Outils d'entretien de bande<\/strong><\/h2>\n\n\n\nUn bon \u00e9pissage remet la bande en marche. Ces outils la maintiennent en fonctionnement entre les r\u00e9parations.<\/p>\n\n\n\n
Une tension de bande incorrecte est l'une des causes les plus fr\u00e9quentes de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des \u00e9pissures. Une surtension cr\u00e9e une contrainte excessive sur la jonction, \u00e9tirant et effilochant les mat\u00e9riaux de collage jusqu'\u00e0 ce que l'\u00e9pissure se s\u00e9pare.<\/p>\n\n\n\n
Une sous-tension provoque le glissement de la bande sur la poulie motrice, g\u00e9n\u00e9rant de la chaleur et des frictions concentr\u00e9es directement au point d'\u00e9pissure. Les deux sc\u00e9narios acc\u00e9l\u00e8rent la d\u00e9gradation de la jonction bien avant la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue de la bande.<\/p>\n\n\n\n
Les publications CEMA Belt Conveyor couvrent les normes de calcul de tension qui aident les op\u00e9rations \u00e0 \u00e9viter ces modes de d\u00e9faillance.<\/p>\n\n\n\n
\n- Serre-courroies<\/strong> maintiennent les deux extr\u00e9mit\u00e9s en position pendant le raccordement. Dans les syst\u00e8mes \u00e0 haute tension, m\u00eame un l\u00e9ger mouvement pendant le durcissement d\u00e9saligne le joint<\/li>\n\n\n\n
- \u00c9l\u00e9vateurs de courroie<\/strong> soul\u00e8vent une courroie sous tension en toute s\u00e9curit\u00e9 afin que les \u00e9quipes de maintenance puissent acc\u00e9der aux rouleaux et aux poulies en dessous<\/li>\n\n\n\n
- Tensiom\u00e8tres<\/strong> permettent aux \u00e9quipes d'appliquer la tension exacte sp\u00e9cifi\u00e9e par le fabricant. Trop l\u00e2che et la courroie patine, trop serr\u00e9e et le moteur d'entra\u00eenement est surcharg\u00e9<\/li>\n\n\n\n
- Nettoyeurs et racleurs de courroie<\/strong> \u00e9liminent l'accumulation de mat\u00e9riau sur la poulie de t\u00eate, emp\u00eachant un chargement in\u00e9gal du c\u00f4t\u00e9 retour<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ce que les \u00e9quipes de maintenance manquent souvent<\/strong><\/h2>\n\n\n\nCe sont les erreurs qui raccourcissent la dur\u00e9e de vie des raccords, quelle que soit la minutie de l'application.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9paration de surface.<\/strong> Le pon\u00e7age de la surface en caoutchouc avant le collage \u00e0 froid cr\u00e9e une adh\u00e9rence m\u00e9canique. Sauter cette \u00e9tape, ou ne pas \u00e9liminer la poussi\u00e8re de caoutchouc apr\u00e8s le meulage, r\u00e9duit la force de liaison quelle que soit la qualit\u00e9 de l'adh\u00e9sif.<\/p>\n\n\n\nAdh\u00e9sif expir\u00e9.<\/strong> Les ciments pour courroies ont une dur\u00e9e de conservation limit\u00e9e, souvent autour de six mois. Un stock expir\u00e9 produit des liaisons faibles m\u00eame avec une technique d'application correcte, tout comme l'utilisation d'un adh\u00e9sif non adapt\u00e9 au mat\u00e9riau de la courroie.<\/p>\n\n\n\nSens du raccord.<\/strong> Sur les joints vulcanis\u00e9s \u00e0 chaud, le raccord doit aller \u00e0 l'encontre du sens de d\u00e9placement de la courroie. Un raccord allant dans le sens du d\u00e9placement est ouvert par les nettoyeurs de poulie de t\u00eate pendant le fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n\u00c9tat de la presse.<\/strong> Des \u00e9l\u00e9ments chauffants us\u00e9s, des syst\u00e8mes de pression d\u00e9fectueux ou des platines contamin\u00e9es produisent des joints incoh\u00e9rents qui \u00e9chouent sous charge. La presse de vulcanisation n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier, comme tout autre \u00e9quipement de production.<\/p>\n\n\n\nEspace de rattrapage.<\/strong> Chaque r\u00e9paration vulcanis\u00e9e retire 2 \u00e0 3 m\u00e8tres de bande. Sur les syst\u00e8mes avec une plage de rattrapage limit\u00e9e, cela s'accumule avec le temps, emp\u00eachant finalement le convoyeur de maintenir la bonne tension.<\/p>\n\n\n\n